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勾销外挂电池包,续航增长10%,零跑首发CTC技能

勾销外挂电池包,续航增长10%,零跑首发CTC技能

【有车之后 新闻】4月25日,零跑汽车官方正式发布了零跑智能动力CTC电池底盘一体化技能 ,并公布将该技能免费开放同享。此外,零跑汽车官方还向外界披露更多关于零跑全新中年夜型轿车C01的信息 。本篇咱们对于零跑推出的新技能 、新车型的焦点卖点举行简朴梳理,让你用最短的时间快速相识它们。

  零跑CTC技能是甚么?

零跑CTC技能是指将电池、底盘以及下车身举行集成设计 ,简化产物设计以及出产工艺的前沿技能。经由过程削减冗余的布局设计,有用削减零部件数目,在晋升空间哄骗率以及体系比能的同时 ,车身与电池布局互补 ,使电池抗打击能力及车身旋转刚度获得年夜幅度晋升 。

零跑汽车官方以为CTC技能焦点上风是为用户带来更年夜空间、更长续航 、更强机能以及更高安全性。

更年夜空间:零跑CTC电池底盘一体化布局,比拟传统方案电池安插空间增长14.5%,带来更年夜电池容量空间。同时这类一体式设计最年夜水平消弭电池包以及车身之间的安装空地 ,据官方先容其车身垂直空间增长10妹妹,为用户带来更富余的头部空间,同时也让整车空间安插越发矫捷 。

更长续航: CTC方案让电池安插具备更高的空间哄骗率(简朴理解为一样的空间可以或许装下更多电池) ,晋升10%续航的同时提高电池保温机能,减缓冬日失电缺陷 。经由过程AI BMS(年夜数据智能电池治理体系)对于电池能量举行智能优化,到达延伸电池寿命 ,优化电池机能的目的,为超长续航提供保障。除了此以外,零跑CTC技能还拥有高适配(可跨平台适配将来各级车型)以及强扩大性 ,官方称将来可兼容800V高压平台,撑持400kW超等快充,并可实现“加油式”充电 ,充电5分钟 ,续航200km+。

更强机能:车身旋转刚度晋升25%,进一步晋升整车碰撞安全、操控性和更好NVH体现 。

更安全:CTC电池底盘一体化设计,立异性的运用了CTC双骨架环形梁式布局 ,将电池骨架布局以及底盘车身布局合二为一,既是车身底盘布局又是电池布局,总体布局效率更高。近30多项电池安全实验全数经由过程 ,远超国度尺度8项。

简朴总结,零跑CTC技能从布局上来说,削减了传统动力电池与车身的毗连布局 ,节省了出产、安装等历程的成本以及时间 。同时也带来了更富余的电池容量空间以及矫捷的车内空间,反映到现实层面,带来了更高续航体现以及车内搭客恬静性体现。AI BMS(年夜数据智能电池治理体系)的加持 ,也对于电池安全举行及时检测以及优化,为用户带来更安全,更耐用的电池体系。

不外 ,CTC技能也其实不是完善的 ,在电池以及底盘一体化后,关于电池的维修以及改换将越发坚苦,纵然车身旋转刚度晋升 ,让整车碰撞更安全,不外一旦发闹事故造成底盘毁伤,维修难度以及成本也不低 。

  零跑C01的卖点是甚么?

零跑C01是零跑汽车C平台电动中年夜型轿车 ,同时也是全世界首款搭载CTC技能的车型,其定位为零跑汽车品牌向上的旗舰级产物,估计在本年5月首发表态并启动预售。

零跑C01产物亮点简朴总结为“1357”

第一款CTC技能量产轿车:拥有年夜空间 、更强续航 、更高机能以及更高安全。

3秒俱乐部选手:新车搭载了智能动力技能 ,接纳可变架构油冷电驱,设计寿命跨越100万千米 。详细机能方面,新车双机电四驱版本百千米加快时间可达3秒。

5米车长:新车长5050妹妹 ,轴距2930妹妹,尺度中年夜型轿车尺寸。其后排腿部空间为319妹妹,后备厢容量为496L ,在中年夜型轿车市场中数据体现不错 。

700km续航:零跑C01搭载90kWh电池组 ,在横贯式年夜模组方案和AI智能电池治理体系的帮忙下,新车综合续航里程可达700km,足以满意一样平常通勤和短途出游的需要 。

  编纂总结

2022年第一季度 ,零跑汽车已经累计交付21579台,月交付量同比实现持续12个月超200%增加,总体成长势头迅猛。

7年苦守全域自研技能线路 ,零跑已经进入技能结果加快涌现阶段。零跑智能动力CTC技能将在零跑的C平台电动中年夜型轿车零跑C01上率先量产运用 。这款新车是零跑汽车品牌向上的旗舰车型,它将进一步完美零跑汽车产物矩阵,新车将在本年5月首发表态并开启预售 ,其体现使人期待。

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